Авто-Мотор

Чем удалить масло с двигателя?

Observer — Sun, 06 Sep 2015 13:39:34 GMT

Товарищ спрашивал - подскажите чем удалить масло с двигателя, есть спец средства(автокосметика)?

Товарищу ответили - "Гарячая вода, моющее средство и керхер!"

Так вот хочу заметить на будущее - никогда не рекомендуйте такой рецепт владельцам впрысковых автомобилей. Могут найти и настучать по голове тушкой сдохшего контроллера впрыска или иного электронного блока.

Конечно, есть машины, сделанные устойчиво к подобной дурости (скажем, в том же сантафе вся электроника унесена из-под капота в салон машины, и даже кабель протащен через герметичную муфту - пиндосы ведь тупыыыые, запросто двигло могут помыть каршером с грязевой насадкой). Но такие "дуропрочные" машины редкость, в большинстве машин электроника навешена прямо на двигателе для удешевления и упрощения монтажа, и герметичность уплотнений крышек этих блоков и их разъемов очень относительная, 100 кг/см каршера их пробивает на раз. Потом вода баландается внутри корпуса и всё коротит при включении.

Ну а для старой карбюраторной фиесты - рецепт рабочий. Из масла вода испарится не особо скоро (попасть в двигатель может, да и в коробку передач тоже, если долбануть каршером в сапун коробки) - но если быть внимательным и не поливать всё подряд давлением, то можно.

Стартер

Tarota — Sun, 06 Sep 2015 13:34:12 GMT

Всем привет
у меня такая проблема, когда включаю зажигание, стартер крутиться но не входит в зацепление, раза с 4 го заходит в зацепление, подскажите где нужно искать причину?. Разбирал втягивающее и стартер, все движеться и затираний нету

выбор авто

Киловатт — Sat, 11 Jul 2015 15:16:10 GMT

наконец то избавился от Тойота-Авенсиса 2001 года выпуска.
За 2 года эксплуатации имел проблемы с МКПП три раза снимали ,три раза ставили из них 2 случая повреждение двойного подшипника ,и раз сломан синхронизатор 3-й передачи.
Так что Тойоту на фиг.Был у меня когда-то минивэн Т-Превия 94 г.выпуска ,менял масло,колодки и всё .так и продал .
Следующее авто какое будет ,вот вопрос ?
Кузов -универсал
Производитель-Форд,Хундай (японцев к чёрту) и ты ды.
На форуме ford-flybb.ru искал инфо и на этом прочитал мнение Обсервера и Чёрной Птицы (ВВ) и до сих пор нет определённости .Косяки Тойоты-Авенсиса узнал где-то здесь ,после того как купил и попал на ремонт ,учитывая этот горький опыт хочу услышать мнение народа (Обсервера , Блэка Бёрда и других активных участников форума) в выборе автомобиля .
(Ник trushaman не смог восстановить,забыл пароли,ответы)

Добавлено (09.10.2012, 09:01)
---------------------------------------------
Смотрел www.mobile.de ,Хундай Санте Фе ,с АКПП с об.движка 2,4 . ни одного варианта.С об.2,4 только РКПП . В чём прикол ...

Добавлено (12.10.2012, 05:55)
---------------------------------------------
Ещё раз перечитал материалы ford.flybb.ru и нашёл ответы на вопрос ,почему европейские санты с 2,4 идут без АКПП а американки с АКПП, но в любом случае санта из США выгоднее . Калифорниян эмишин от Евро-2-3-4 как то по нормам(выброса) отличается ?

Эскорт МК3

Observer — Sat, 31 Dec 2011 15:56:03 GMT

FAS пишет:

После форсирования водной преграды решил посмотреть на состояние ступичных подшипников. На фото результат - передний левый наружный имеет странным образом деформированную обойму и подлежит замене.