|
Летние шины
|
|
| Observer | Дата: Суббота, 31.12.2011, 20:11 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 126
Статус: Offline
| 
Основными характеристиками летних шин являются:
1. сцепные качества на сухом и мокром асфальте
2. склонность к аквапланированию
3. производимый шум
4. жесткость шины (способность амортизировать на неровностях)
Понятно, что чем выше сцепные качества на сухом асфальте, тем лучше управляемость и тормозные характеристики автомобиля. Однако не все так просто. Такие шины оказывают большое сопротивление качению, что отрицательно сказывается на динамике автомобиля и расходе топлива. Поэтому шинники при разработке покрышек пытаются сбалансировать все эксплуатационные характеристики.
Еще сложнее ситуация со сцеплением шин на мокром асфальте. На чистом и сухом асфальте наилучшими качествами обладают мягкие шины с минимальным рисунком протектора или вообще без оного, как, например, гоночные "слики". Но стоит выпасть небольшому дождю, и такая шина уже не сможет обеспечить безопасного управления автомобилем. А нарезка на покрышке широких канавок для отвода воды приводит к уменьшению пятна контакта и снижению сцепных качеств. К тому же крупная нарезка протектора отрицательно сказывается на акустическом комфорте: чем мельче блоки протектора, тем ниже уровень шума при качении. При скорости 50 км/час разница производимого наружного шума у некоторых моделей доходит до 5 дБ, что весьма существенно.
Но, с другой стороны, шины с мелким рисунком протектора быстро забиваются грязью при движении по проселочным дорогам. Так что если вы частенько выбираетесь на загородные пикники и предпочитаете спокойный стиль вождения экстремальному прохождению поворотов, то лучшим выбором будут шины с крупными блоками протектора и широкими канавками.
На мокром асфальте сцепные качества любых шин, естественно, несколько снижаются. Если разница в тормозном пути со скорости 100 км/час на сухом асфальте у лучших и худших шин составляет 5-6 метров (поверьте - это реально много, эти метры могут отделять вас от попадалова на ремонт 600-го мерседеса на многие тысячи баксов), то в сырую погоду тормозной путь у одних шин увеличивается на 6-7 метров, а у других - аж на 14-15! Поэтому то, как шина тормозит на мокром покрытии - это один из наиболее важных ее показателей.
Кроме этого, теплый летний дождик может преподнести один страшный сюрприз - аквапланирование (полную потерю сцепления шин с асфальтом вследствие образования между ними водяной пленки). Это происходит при въезде на большой скорости в лужу или движении с большими скоростями во время ливня. Шины, не успевая отводить из пятна контакта воду, "всплывают", и торможение или руление в этих условиях совершенно бесполезно: машина будет скользить до момента восстановления сцепления. В общем случае наилучшее сопротивление аквапланированию оказывают шины с направленным рисунком протектора и глубокими продольными канавками.
Сравнение летних шин 2003, тест летних шин
Название Управляемость на мокрой дороге Управляемость на сухой дороге Торможение на мокрой дороге Торможение на сухой дороге Аквапланирование на прямых Аквапланирование в поворотах Уровень шума/комфорт Сопротивление качению
Uniroyal Rain Sport 1 очень хорошо хорошо очень хорошо очень хорошо удовл очень хорошо удовл хорошо
Bridgstone RE720 очень хорошо очень хорошо хорошо очень хорошо удовл очень хорошо удовл хорошо
Dunlop SP 2000 E очень хорошо очень хорошо хорошо очень хорошо удовл хорошо удовл хорошо
Continental Sport Contact 2 хорошо хорошо очень хорошо очень хорошо плохо очень хорошо хорошо хорошо
Semperit Direction Sport хорошо хорошо очень хорошо очень хорошо удовл удовл хорошо хорошо
Toyo Proxes T1 S очень хорошо очень хорошо удовл хорошо очень хорошо хорошо удовл хорошо
Nokian NRZi хорошо очень хорошо удовл хорошо хорошо удовл хорошо удовл
Pneumant PN 950 Tritec удовл хорошо плохо очень хорошо очень хорошо хорошо удовл хорошо
Michelin Primacy XSE удовл очень хорошо плохо очень хорошо удовл плохо хорошо очень хорошо
Marangoni Heron ESC удовл удовл плохо очень хорошо плохо плохо удовл хорошо
Источник - Auto Motor und Sport
|
| |
| |
| Observer | Дата: Суббота, 31.12.2011, 20:12 | Сообщение # 2 |
|
Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 126
Статус: Offline
| Комментарии к тесту шин:
Смотри, как интересно ведут себя Uniroyal Rain Sport 1: "удовлетворительно" они получили только за шум и за аквапланирование на прямых (которое практически ни на что не влияет, кроме динамики разгона на мокром покрытии). При этом аквапланирование в поворотах - "очень хорошо", управляемость на мокрой дороге - "очень хорошо", торможения на сухом и мокром - "очень хорошо". Управлемость на сухом - просто "хорошо". Эрго: просто отличные шины для питерской слякотной погоды.
К сожалению, RS1 не выпускается для 13' размера. Но Uniroyal Rally-680 тоже очень достойные шины - они чуть хуже управляются на сухом, тормозят почти так же великолепно, зато существенно комфортнее RS1 и - главное - серьезно дешевле и дольше служат. А поступились конструкторы при этом в основном индексом скорости - который нам в России нахрен не сдался.
Теперь смотрим на безумно дорогие Toyo Proxes T1 S, расхваленные одним "мегаспециалистом" из сракеров: торможение на мокром - "удовлетворительно" (будешь в попе впереди едущего), торможение на сухом - просто "хорошо" (то есть на уровень хуже, чем у "дождевого" унирояля). Эрго: ШИНЫ ГОВНО. То, что у них управляемость "очень хорошо", уже ничего не спасает (тем более что унирояль уступает им по управляемости только на сухом покрытии и только на один уровень).
Bridgestone RE720 - практически аналог унирояля райнспорт, но чуть хуже тормозит на мокрой дороге. Зато чуть лучше рулится на сухой. Хороший вариант для сухого климата.
Dunlop SP 2000 E - аналог бриджстоуна, чуть хуже аквапланирование в поворотах. Вариант для еще более сухого климата.
Continental Sport Contact 2 - попытка переоптимизировать унирояль райнспорт на комфорт и шум. Комфорт и шум выиграли, базару нет. Проиграли: управляемость на мокром (немного) и аквапланирование на прямых (еще на балл ниже, чем у райнспорта - то есть просто "плохо"). В целом да - это хорошая шина для тех, кто готов в дождь ездить чуть спокойнее, чем на унирояле, ради низкого шума и мягких подвесок.
Michelin Primacy XSE - плохо тормозит на мокром покрытии. Ф топку. На таких шинах в России ездить нельзя.
Nokian NRZi - посредственно тормозит на мокром, посредственно аквапланирует в поворотах. Торможение на сухом - лишь "хорошо". За такую цену - ф топку. Вообще, летние шины для Нокиана не конек - зато вот в зимних они гранды.
Остальные марки - в России экзотика, нет смысла разбирать.
|
| |
| |
| Observer | Дата: Суббота, 31.12.2011, 20:14 | Сообщение # 3 |
|
Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 126
Статус: Offline
| 
Летние шины. Все шины 195/65-R15, кроме бриджстоуна, который 205/55-R16. Тестовый авто - VW Golf.
Наиболее интересная вторая часть таблицы, поскольку, как я уже говорил, на сухом асфальте все тормозят достаточно хорошо и ровно, там тормозной путь короткий и больше зависит от загрузки машины, степени накачанности шин и их геометрических размеров, чем от марки резины. А вот на мокром все меняется Wink
Рассмотрим реальную ситуацию. Едет Вася Пупкин на гольфе. Вася Пупкин патриот и жадина, и потому купил по 1900 рублей шины Амтел планет. Впереди Васи Пупкина едет на таком же гольфе, только с автоматом, Маша Дыркина, которая развела своего любовника на шины Континенталь ПК2 по 3300 рублей за штуку. Накрапывает дождик. Скорость 80 кмч. Неожиданно с тротуара на проезжую часть шагает впавший в маразм подслеповатый и глухой ветеран Иван Хероев. Маша Дыркина роняет косметичку и, истошно визжа, нажимает обеими ногами педаль тормоза.
Что происходит дальше? Через 28.8 метра Машин гольф останавливается, и ветеран сползает с его капота, подхватывая на лету очки и зубные протезы. Гольф же Васи Пупкина, ехавший в четырех метрах от бампера Маши, с громким грохотом въезжает в этот бампер и далее в Машин багажник. Маша в истерике звонит своему любовнику, и всего через полчаса бритые ребята уже месят Васю Пупкина бейсбольными битами прямо на помятом капоте его гольфа, и включают ему счетчик.
Вася Пупкин "круто сэкономил". А ведь стоило ему купить за 2150 рублей (всего на 250 рублей дороже его Амтела) шины Kumho - и ничего этого бы с ним не произошло.
|
| |
| |
| Observer | Дата: Суббота, 31.12.2011, 20:15 | Сообщение # 4 |
|
Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 126
Статус: Offline
| Дата изготовления шин
У барума, гиславеда и унирояля дата кодируется по схеме Континенталь груп. У шин Континенталь - естественно, тоже. Многие другие производители используют такую же схему.
Узнать возраст шины континенталь груп можно из символов, следующих за надписью DOT на боковине шины.
Если шина была произведена позднее 1999 года, дату ее изготовления обозначают четыре последние цифры номера, причем первые две цифры из них обозначают порядковый номер недели года (от «01» до «52»), а вторые две цифры – год изготовления. Например, если надпись на боковине шины «DOT XXXXXX2703», то шина была изготовлена на 27-й недели 2003 года.
Если шина была изготовлена до 2000 года, то дата ее изготовления обозначена тремя последними цифрами.
На боковине шин Continental, изготовленных в начале 90-х, присутствует также символ < (треугольник), который обозначает, что шина была изготовлена в 90-х годах (т.е. надпись «DOT XXXXXX274<» говорит о том, что шину изготовили на 27-й неделе 1994 года).
|
| |
| |
| bokovodin | Дата: Понедельник, 24.12.2012, 14:54 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Всем привет. Захотел поставить на свою машину новые диски, по совету друга обратился в магазин Новые колеса ( http://nkolesa.ru/diski/replica/ ). Покупкой остался доволен, устроила цена, большой выбор дисков. Машина преобразилась после новинки. Я очень доволен.
|
| |
| |
| sizovvitaliy759 | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 13:33 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| А какая у Вас марка авто?
|
| |
| |
| absolute | Дата: Суббота, 11.07.2015, 18:16 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| спасибо за информацию
|
| |
| |
| yulbee | Дата: Среда, 23.09.2015, 13:59 | Сообщение # 8 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| интерессно
|
| |
| |
