Федеральная антимонопольная служба (ФАС) вынуждена была вмешаться в переговоры между ОАО «АвтоВАЗ» и ОАО «Северсталь». Камнем преткновения в переговорах стала цена на автомобильный лист.

Глава АвтоВАЗа Игорь Комаров рассказал, что чуть более года назад «Северсталь» попросила компанию отдать им 60% поставок автолиста, а затем дважды в одностороннем порядке пересматривала условия. Теперь же АвтоВАЗ принял решение снизить объёмы закупок автолиста у компании «Северсталь». Объём закупок у компании «Северсталь» уже с апреля-мая 2011 года будет составлять не более 25% от прежних цифр, при этом базовые цены увеличатся на 12%. По словам Комарова, переговоры с другими поставщиками планируется завершить к концу текущей недели или к началу следующей. Покупать сталь за рубежом АвтоВАЗ не планирует. ФАС направила запрос в ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» о возможности поставки стали на Волжский автозавод.

Тем временем компания «Северсталь» выступила с заявлением, в котором говориться следующее: «Мы прорабатываем вариант соглашения, по которому «Северсталь» готова оставить за собой только позиции с высокой добавленной стоимостью, которые традиционно поставляются компанией. Мы подчёркиваем, что и среди этих позиций нет ни одной монопольной».

Появилась также информация о том, что металлургический комбинат может снизить объёмы поставок металлопроката автозаводу на 40%. Тем временем Игорь Комаров заявил, что снижение поставок «Северсталью» никак не скажется на производственной программе АвтоВАЗа на 2011 год. По данным главы концерна, при росте цен автомобилей Lada на 1% происходит снижение продаж на 4—4,5%.

Источник - «Авторамблер»