Авторизация
|
Вы вошли как: Гость
|
Категории раздела
| Наши авто [97] |
| Иномарки [119] |
| Автопром [97] |
| Авторынок [33] |
| Выбор авто [20] |
| Ремонт авто [12] |
| Автоприколы [30] |
| Автоидиоты [24] |
| На дороге [44] |
| Автоспорт [12] |
| История [16] |
| Разное [28] |
| Новости сайта [1] |
Форум - новое
Архив записей
- 2010 Июль
- 2010 Август
- 2010 Сентябрь
- 2010 Октябрь
- 2010 Ноябрь
- 2010 Декабрь
- 2011 Январь
- 2011 Февраль
- 2011 Март
- 2011 Апрель
- 2011 Май
- 2011 Июнь
- 2011 Июль
- 2011 Август
- 2011 Сентябрь
- 2011 Октябрь
- 2011 Ноябрь
- 2011 Декабрь
- 2012 Январь
- 2012 Февраль
- 2012 Март
- 2012 Апрель
- 2012 Май
- 2012 Июнь
- 2012 Июль
- 2012 Август
- 2012 Сентябрь
- 2012 Октябрь
- 2013 Февраль
- 2013 Март
- 2013 Ноябрь
- 2014 Январь
- 2014 Сентябрь
- 2014 Октябрь
- 2014 Ноябрь
Статистика
Главная » 2011 » Март » 14 » GM придуривается
03:02
| |||
 Вот эта кукарача - двухколёсный электромобиль GM EN-V. Да-да, вы не ослышались - машина на самом деле передвигается на двух параллельных колесах, самостоятельно поддерживая равновесие при помощи гироскопов, примерно так, как это делает Segway. Учитывая немаленький вес EN-V (500 кг) по сравнению с Сегвэем, а также значительно более высокую скоростью движения (до 50 км/ч), систему удержания равновесия пришлось существенно доработать. Но главной изюминкой электромобиля EN-V является система автономной навигации. То есть, по задумке конструкторов, вы можете прийти на стоянку, и затем со смартфона вызвать EN-V к себе. Машина "проснется" и самостоятельно подъедет к вам, аккуратно огибая препятствия и не сталкиваясь с другими машинами и пешеходами. Более того - в теории машина может сама приехать к вам в любое место города, ориентируясь на ваши GPS координаты, передаваемые мобильником. Звучит это всё, конечно, завлекательно. Но в реальности показывает, какой ерундой заняты разработчики General Motors. В то время как китайцы изобретают недорогие и энергоэффективные аккумуляторы для электромобилей, а итальянцы гонят вполне полноразмерные электромобили без водителей в 13.000 км пробег по реальным дорогам еропы и азии - американцы строят двухколёсную хренотень. Увы, но это уже диагноз. BBird специально для auto.cyro.ru
| |||
| |||
|
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем мультиблоге пользователем bbird на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения.
Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта - как это сделать,
описано в том же Пользовательском Соглашении. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.
| |||
| Всего комментариев: 0 | |
