Функция сбора транспортного налога может быть передана страховым компаниям, выдающим полис ОСАГО. Такое предположение сделал заместитель руководителя Федеральной налоговой службы Кирилл Янков.

В мае 2010 года российское правительство выступило с инициативой отменить транспортный налог, одновременно с этим увеличив акцизы на бензин. При этом отказываться от налога планировалось поэтапно – в течение трех лет.

В декабре 2010 года президент России Дмитрий Медведев подписал закон о снижении с 2011 года базовой ставки транспортного налога в два раза. С этого года для владельцев автомобилей мощностью до ста лошадиных сил размер базовой ставки составит 2,5 рубля за лошадиную силу, от 100 до 150 лошадиных сил – 3,5 рубля, от 150 до 200 лошадиных сил – 5 рублей, от 200 до 250 лошадиных сил – 7,5 рубля, более 250 лошадиных сил – 15 рублей.

Однако регионы имеют право самостоятельно определять размер транспортного налога, который может превышать базовую ставку в десять раз, либо снижать его вплоть до нуля рублей для машин с двигателями мощностью до 150 лошадиных сил включительно.